BMW 3er Chiptuning und Leistungssteigerung
BMW 3er Chiptuning bei ChipMonkeys verbindet eine gezielte Leistungssteigerung mit einer Softwareoptimierung, die zur konkreten Motorisierung passt. Im Mittelpunkt stehen mehr nutzbare Leistung, ein kräftigerer Drehmomentverlauf und ein direktes, gut kontrollierbares Ansprechverhalten. Bei der Abstimmung liegt der Schwerpunkt auf einer harmonischen Leistungsentfaltung und gut dosierbarem Drehmoment. Unterschiedliche Baujahre, Motorfamilien, Getriebe und Steuergeräte werden bei der Auswahl der passenden Abstimmung berücksichtigt. Wähle im ChipMonkeys Fahrzeugkonfigurator zuerst das passende Modell und anschließend den exakten Motor aus. Danach siehst du die Serienleistung sowie verfügbare Tuningstufen und Optionen für deine Motorisierung. Vor der Umsetzung prüft ChipMonkeys in Gummersbach außerdem Fahrzeugzustand, Motorsteuergerät und Softwarestand. So erhältst du eine nachvollziehbare Grundlage für deine Chiptuning-Anfrage zu diesem Modell.
Wähle jetzt das passende Modell und anschließend den Motor aus.
Alle BMW 3er Serie Motoren mit Leistungswerten (121)
Serienleistung und Werte nach der Optimierung für BMW 3er Serie. Stage 1 kostet bei ChipMonkeys 379 €, Stage 2 beim Benziner 619 € und beim Diesel 649 €. Vor jedem Tuning machen wir eine Diagnose, die erreichbaren Werte hängen vom Zustand deines Autos ab.
BMW 3er Serie E36
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 318 TDS 90 PS | Diesel | 90 PS / 190 Nm | 115 PS / 240 Nm | 128 PS / 264 Nm |
| 323i 170 PS | Benziner | 170 PS / 245 Nm | 185 PS / 260 Nm | 204 PS / 286 Nm |
| 325 TD 115 PS | Diesel | 115 PS / 245 Nm | 140 PS / 285 Nm | 154 PS / 314 Nm |
| 325 TDS 143 PS | Diesel | 143 PS / 260 Nm | 170 PS / 330 Nm | 188 PS / 363 Nm |
BMW 3er Serie E46 1998 2005
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 316i 115 PS | Benziner | 115 PS / 175 Nm | 126 PS / 192 Nm | 139 PS / 211 Nm |
| 318D 115 PS | Diesel | 115 PS / 280 Nm | 145 PS / 330 Nm | 160 PS / 363 Nm |
| 318i 118 PS | Benziner | 118 PS / 180 Nm | 131 PS / 200 Nm | 144 PS / 220 Nm |
| 318i 136 PS | Benziner | 136 PS / 180 Nm | 148 PS / 195 Nm | 163 PS / 215 Nm |
| 318i 143 PS | Benziner | 143 PS / 200 Nm | 156 PS / 220 Nm | 173 PS / 242 Nm |
| 320D 136 PS | Diesel | 136 PS / 280 Nm | 165 PS / 360 Nm | 181 PS / 396 Nm |
| 320D 150 PS | Diesel | 150 PS / 330 Nm | 185 PS / 390 Nm | 204 PS / 429 Nm |
| 320i 150 PS | Benziner | 150 PS / 190 Nm | 165 PS / 208 Nm | 181 PS / 229 Nm |
| 320i 170 PS | Benziner | 170 PS / 210 Nm | 185 PS / 230 Nm | 204 PS / 253 Nm |
| 323i 170 PS | Benziner | 170 PS / 245 Nm | 185 PS / 265 Nm | 204 PS / 292 Nm |
| 325i 192 PS | Benziner | 192 PS / 245 Nm | 206 PS / 270 Nm | 227 PS / 297 Nm |
| 328i 193 PS | Benziner | 193 PS / 280 Nm | 209 PS / 305 Nm | 230 PS / 336 Nm |
| 330D 184 PS | Diesel | 184 PS / 390 Nm | 220 PS / 480 Nm | 242 PS / 528 Nm |
| 330D 193 PS | Diesel | 193 PS / 410 Nm | 221 PS / 480 Nm | 243 PS / 528 Nm |
| 330D 204 PS | Diesel | 204 PS / 410 Nm | 250 PS / 500 Nm | 270 PS / 520 Nm |
| 330i 231 PS | Benziner | 231 PS / 300 Nm | 251 PS / 320 Nm | 277 PS / 352 Nm |
BMW 3er Serie E90/E91 2005 2010
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 316D 115 PS | Diesel | 115 PS / 260 Nm | 180 PS / 400 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 316i 122 PS | Benziner | 122 PS / 160 Nm | 136 PS / 177 Nm | 150 PS / 195 Nm |
| 318D 122 PS | Diesel | 122 PS / 280 Nm | 150 PS / 340 Nm | 160 PS / 350 Nm |
| 318D 136 PS | Diesel | 136 PS / 300 Nm | 180 PS / 400 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 318D 143 PS | Diesel | 143 PS / 300 Nm | 180 PS / 400 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 318i 143 PS | Benziner | 143 PS / 190 Nm | 157 PS / 216 Nm | 173 PS / 238 Nm |
| 320D 150 PS | Diesel | 150 PS / 330 Nm | 190 PS / 400 Nm | 200 PS / 410 Nm |
| 320D 163 PS | Diesel | 163 PS / 350 Nm | 200 PS / 420 Nm | 210 PS / 430 Nm |
| 320D 177 PS | Diesel | 177 PS / 350 Nm | 210 PS / 420 Nm | 220 PS / 440 Nm |
| 320i 150 PS | Benziner | 150 PS / 200 Nm | 176 PS / 220 Nm | 193 PS / 242 Nm |
| 320i 163 PS | Benziner | 163 PS / 200 Nm | 176 PS / 220 Nm | 193 PS / 242 Nm |
| 320i 170 PS | Benziner | 170 PS / 210 Nm | 182 PS / 230 Nm | 200 PS / 253 Nm |
| 320si 173 PS | Benziner | 173 PS / 200 Nm | 185 PS / 220 Nm | 204 PS / 242 Nm |
| 325D 177 PS | Diesel | 177 PS / 400 Nm | 214 PS / 452 Nm | 235 PS / 497 Nm |
| 325D 197 PS | Diesel | 197 PS / 400 Nm | 250 PS / 500 Nm | 265 PS / 550 Nm |
| 325i - N52 - 211 PS | Benziner | 211 PS / 250 Nm | 232 PS / 275 Nm | 256 PS / 303 Nm |
| 325i - N52 - 218 PS | Benziner | 218 PS / 250 Nm | 232 PS / 275 Nm | 256 PS / 303 Nm |
| 325i - N53 - 211 PS | Benziner | 211 PS / 270 Nm | 265 PS / 315 Nm | 292 PS / 347 Nm |
| 325i - N53 - 218 PS | Benziner | 218 PS / 270 Nm | 265 PS / 315 Nm | 292 PS / 347 Nm |
| 328i 230 PS | Benziner | 230 PS / 300 Nm | 278 PS / 320 Nm | 305 PS / 352 Nm |
| 330D 211 PS | Diesel | 211 PS / 500 Nm | 275 PS / 600 Nm | 285 PS / 630 Nm |
| 330D 231 PS | Diesel | 231 PS / 500 Nm | 275 PS / 600 Nm | 285 PS / 630 Nm |
| 330D 245 PS | Diesel | 245 PS / 520 Nm | 300 PS / 600 Nm | 320 PS / 630 Nm |
| 330i 258 PS | Benziner | 258 PS / 300 Nm | 278 PS / 320 Nm | 305 PS / 352 Nm |
| 330i 272 PS | Benziner | 272 PS / 320 Nm | 292 PS / 340 Nm | 322 PS / 374 Nm |
| 335D 286 PS | Diesel | 286 PS / 580 Nm | 340 PS / 680 Nm | 360 PS / 700 Nm |
| 335D 306 PS | Diesel | 306 PS / 600 Nm | 340 PS / 680 Nm | 360 PS / 700 Nm |
| 335i - N54 - 306 PS | Benziner | 306 PS / 400 Nm | 370 PS / 500 Nm | 390 PS / 520 Nm |
| 335i - N54 PPK - 326 PS | Benziner | 326 PS / 450 Nm | 370 PS / 500 Nm | 390 PS / 520 Nm |
| 335i - N55 Twinscroll - 306 PS | Benziner | 306 PS / 400 Nm | 365 PS / 520 Nm | 385 PS / 540 Nm |
| M3 420 PS | Benziner | 420 PS / 400 Nm | 439 PS / 430 Nm | 446 PS / 450 Nm |
BMW 3er Serie E90/E91 2010 2011
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 316D 115 PS | Diesel | 115 PS / 260 Nm | 180 PS / 400 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 316i 122 PS | Benziner | 122 PS / 160 Nm | 136 PS / 177 Nm | 150 PS / 195 Nm |
| 318D 136 PS | Diesel | 136 PS / 300 Nm | 185 PS / 400 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 318D 143 PS | Diesel | 143 PS / 300 Nm | 185 PS / 410 Nm | 190 PS / 420 Nm |
| 318i 143 PS | Benziner | 143 PS / 190 Nm | 157 PS / 216 Nm | 173 PS / 238 Nm |
| 320D 163 PS | Diesel | 163 PS / 380 Nm | 210 PS / 420 Nm | 220 PS / 440 Nm |
| 320D 184 PS | Diesel | 184 PS / 380 Nm | 210 PS / 420 Nm | 220 PS / 440 Nm |
| 320i 170 PS | Benziner | 170 PS / 210 Nm | 182 PS / 240 Nm | 200 PS / 264 Nm |
| 325D 204 PS | Diesel | 204 PS / 430 Nm | 300 PS / 600 Nm | 320 PS / 630 Nm |
| 325i - N53 - 211 PS | Benziner | 211 PS / 270 Nm | 265 PS / 315 Nm | 292 PS / 347 Nm |
| 325i - N53 - 218 PS | Benziner | 218 PS / 270 Nm | 265 PS / 315 Nm | 292 PS / 347 Nm |
| 328i 230 PS | Benziner | 230 PS / 300 Nm | 274 PS / 325 Nm | 302 PS / 358 Nm |
| 330D 211 PS | Diesel | 211 PS / 520 Nm | 300 PS / 600 Nm | 320 PS / 630 Nm |
| 330D 245 PS | Diesel | 245 PS / 520 Nm | 300 PS / 600 Nm | 320 PS / 630 Nm |
| 330i 272 PS | Benziner | 272 PS / 320 Nm | 292 PS / 345 Nm | 322 PS / 380 Nm |
| 335D 286 PS | Diesel | 286 PS / 580 Nm | 340 PS / 680 Nm | 360 PS / 700 Nm |
| 335D 306 PS | Diesel | 306 PS / 600 Nm | 340 PS / 680 Nm | 350 PS / 700 Nm |
| 335i - N55 Twinscroll - 306 PS | Benziner | 306 PS / 400 Nm | 365 PS / 520 Nm | 385 PS / 540 Nm |
| 335i - N55 Twinscroll PPK - 326 PS | Benziner | 326 PS / 400 Nm | 365 PS / 520 Nm | 385 PS / 540 Nm |
| M3 420 PS | Benziner | 420 PS / 400 Nm | 439 PS / 430 Nm | 446 PS / 450 Nm |
BMW 3er Serie F3x 2011 2015
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 316D 116hp (1995cc) 116 PS | Diesel | 116 PS / 260 Nm | 190 PS / 400 Nm | 205 PS / 420 Nm |
| 316i 136 PS | Benziner | 136 PS / 220 Nm | 220 PS / 310 Nm | 240 PS / 330 Nm |
| 318D 136hp (1995cc) 136 PS | Diesel | 136 PS / 320 Nm | 190 PS / 400 Nm | 205 PS / 420 Nm |
| 318D 143hp (1995cc) 143 PS | Diesel | 143 PS / 320 Nm | 190 PS / 400 Nm | 205 PS / 420 Nm |
| 320D 163 PS | Diesel | 163 PS / 380 Nm | 220 PS / 440 Nm | 235 PS / 460 Nm |
| 320D 184 PS | Diesel | 184 PS / 380 Nm | 220 PS / 440 Nm | 235 PS / 460 Nm |
| 320D 200 PS | Diesel | 200 PS / 420 Nm | 220 PS / 440 Nm | 235 PS / 460 Nm |
| 320i (1600cc) 170 PS | Benziner | 170 PS / 250 Nm | 220 PS / 310 Nm | 240 PS / 330 Nm |
| 320i 184 PS | Benziner | 184 PS / 270 Nm | 260 PS / 420 Nm | 280 PS / 450 Nm |
| 325D 218hp (1995cc) 218 PS | Diesel | 218 PS / 450 Nm | 270 PS / 500 Nm | 285 PS / 520 Nm |
| 328D 180 PS | Diesel | 180 PS / 380 Nm | 270 PS / 500 Nm | 298 PS / 550 Nm |
| 328i 245 PS | Benziner | 245 PS / 350 Nm | 280 PS / 430 Nm | 300 PS / 450 Nm |
| 330D 258 PS | Diesel | 258 PS / 560 Nm | 310 PS / 650 Nm | 330 PS / 680 Nm |
| 335D xDrive 313 PS | Diesel | 313 PS / 630 Nm | 360 PS / 700 Nm | 380 PS / 730 Nm |
| 335i 306 PS | Benziner | 306 PS / 400 Nm | 365 PS / 520 Nm | 385 PS / 540 Nm |
| M3 431 PS | Benziner | 431 PS / 550 Nm | 500 PS / 680 Nm | 520 PS / 720 Nm |
| M3 Competition 450 PS | Benziner | 450 PS / 550 Nm | 500 PS / 680 Nm | 520 PS / 720 Nm |
BMW 3er Serie F3x LCI 06 / 2015 2019
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 316d 116 PS | Diesel | 116 PS / 270 Nm | 190 PS / 400 Nm | 209 PS / 440 Nm |
| 318d 150 PS | Diesel | 150 PS / 320 Nm | 190 PS / 400 Nm | 209 PS / 440 Nm |
| 318i (1500cc) 136 PS | Benziner | 136 PS / 220 Nm | 170 PS / 280 Nm | 188 PS / 308 Nm |
| 320d 190 PS | Diesel | 190 PS / 400 Nm | 220 PS / 440 Nm | 242 PS / 484 Nm |
| 320d Efficient dynamics 163 PS | Diesel | 163 PS / 400 Nm | 220 PS / 440 Nm | 242 PS / 484 Nm |
| 320i 184 PS | Benziner | 184 PS / 290 Nm | 260 PS / 400 Nm | 280 PS / 420 Nm |
| 320i 184hp (B48) 184 PS | Benziner | 184 PS / 290 Nm | 260 PS / 400 Nm | 280 PS / 420 Nm |
| 320i xDrive 184 PS | Benziner | 184 PS / 270 Nm | 260 PS / 400 Nm | 280 PS / 420 Nm |
| 325d (1995cc) 211 PS | Diesel | 211 PS / 450 Nm | 270 PS / 500 Nm | 298 PS / 550 Nm |
| 325d (1995cc) 218 PS | Diesel | 218 PS / 450 Nm | 270 PS / 500 Nm | 298 PS / 550 Nm |
| 325d (1995cc) 224 PS | Diesel | 224 PS / 450 Nm | 270 PS / 500 Nm | 298 PS / 550 Nm |
| 330D 258 PS | Diesel | 258 PS / 560 Nm | 310 PS / 650 Nm | 330 PS / 680 Nm |
| 330d xDrive 258 PS | Diesel | 258 PS / 560 Nm | 310 PS / 650 Nm | 330 PS / 680 Nm |
| 330e PHEV 252 PS | Benziner | 252 PS / 420 Nm | 340 PS / 550 Nm | 365 PS / 580 Nm |
| 330i 252 PS | Benziner | 252 PS / 350 Nm | 310 PS / 470 Nm | 341 PS / 517 Nm |
| 330i xDrive 252 PS | Benziner | 252 PS / 350 Nm | 310 PS / 470 Nm | 341 PS / 517 Nm |
| 335d xDrive 313 PS | Diesel | 313 PS / 630 Nm | 360 PS / 700 Nm | 380 PS / 730 Nm |
| 340i 326 PS | Benziner | 326 PS / 450 Nm | 400 PS / 580 Nm | 420 PS / 620 Nm |
| 340i xDrive 326 PS | Benziner | 326 PS / 450 Nm | 400 PS / 580 Nm | 420 PS / 620 Nm |
BMW 3er Serie G2x 2019
| Motor | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 318d 136 PS | Diesel | 136 PS / 320 Nm | 190 PS / 400 Nm | 200 PS / 420 Nm |
| 318d 150 PS | Diesel | 150 PS / 320 Nm | 190 PS / 400 Nm | 209 PS / 440 Nm |
| 318i 156 PS | Benziner | 156 PS / 250 Nm | 260 PS / 420 Nm | 286 PS / 462 Nm |
| 320d 190 PS | Diesel | 190 PS / 400 Nm | 220 PS / 480 Nm | 242 PS / 528 Nm |
| 320d MHEV 190 PS | Diesel | 190 PS / 400 Nm | 220 PS / 480 Nm | 242 PS / 528 Nm |
| 320i (GPF) 184 PS | Benziner | 184 PS / 290 Nm | 220 PS / 370 Nm | 242 PS / 407 Nm |
| 320i 184 PS | Benziner | 184 PS / 300 Nm | 310 PS / 470 Nm | 341 PS / 517 Nm |
| 330d 265 PS | Diesel | 265 PS / 580 Nm | 310 PS / 720 Nm | 341 PS / 792 Nm |
| 330d MHEV 286 PS | Diesel | 286 PS / 650 Nm | 330 PS / 720 Nm | 363 PS / 792 Nm |
| 330e 252 PS | Benziner | 252 PS / 420 Nm | 340 PS / 550 Nm | 374 PS / 605 Nm |
| 330e Hybrid 292 PS | Benziner | 292 PS / 420 Nm | 400 PS / 700 Nm | 439 PS / 770 Nm |
| 330i 258 PS | Benziner | 258 PS / 400 Nm | 310 PS / 470 Nm | 330 PS / 490 Nm |
| M340d MHEV 340 PS | Diesel | 340 PS / 700 Nm | 380 PS / 750 Nm | 418 PS / 825 Nm |
| M340i 374 PS | Benziner | 374 PS / 500 Nm | 400 PS / 580 Nm | 430 PS / 610 Nm |
BMW 3er Chiptuning
Beim Chiptuning für dieses BMW-Modell wird die Software des Motorsteuergeräts passend zum identifizierten Fahrzeug optimiert. Abhängig vom Motorkonzept beeinflussen Kennfelder und Regelgrößen unter anderem Drehmomentanforderung, Ladedruck, Zündung und Einspritzung. Diese Zusammenhänge werden nicht isoliert verändert, sondern auf Motor, Steuergerät, Softwareversion und vorhandene Fahrzeugtechnik abgestimmt. Im Mittelpunkt steht eine gleichmäßige Kraftentfaltung über den nutzbaren Drehzahlbereich. Das Ziel ist eine harmonische Kraftentfaltung mit spürbar mehr Durchzug und einem Ansprechverhalten, das im Alltag sauber dosierbar bleibt. Eine Stage-1-Optimierung basiert grundsätzlich auf der vorhandenen Serienhardware. Je nach Motorisierung können weitere Leistungsstufen oder technische Optionen verfügbar sein, die vor der Umsetzung am Fahrzeug geprüft werden.
BMW 3er Leistungssteigerung
Bei einer Leistungssteigerung dieses Modells zählt nicht nur ein höherer Spitzenwert. Entscheidend ist, wie Leistung und Drehmoment über den nutzbaren Drehzahlbereich zur Verfügung stehen. Ein kräftigerer Durchzug kann Beschleunigung und Überholvorgänge souveräner wirken lassen, während eine abgestimmte Gasannahme die Reaktion des Fahrzeugs verbessert. Gerade ähnlich benannte Varianten dürfen dabei nicht miteinander verwechselt werden. Welche Werte möglich sind, hängt von Modellvariante, Motorisierung, Getriebe und technischer Ausgangslage ab. Nach der Auswahl des Motors zeigt der ChipMonkeys Konfigurator die passende Serienleistung und die verfügbaren Tuningstufen. So kannst du das Potenzial deiner Motorisierung nachvollziehbar prüfen und gezielt anfragen.
BMW 3er Softwareoptimierung bei ChipMonkeys
Vor der Softwareoptimierung wird geklärt, wie das ausgewählte Fahrzeug genutzt wird und welches Fahrverhalten gewünscht ist. Alltag, Langstrecke, Lastbetrieb oder eine sportlichere Ausrichtung stellen unterschiedliche Anforderungen an die Leistungsentfaltung. Eine alltagstaugliche Abstimmung muss berechenbar bleiben und zum vorhandenen Antriebsstrang passen. In der Werkstatt in Gummersbach werden Fahrzeugzustand, Fehlerspeicher, Motorsteuergerät und Softwarestand kontrolliert. Die vorhandene Software wird gesichert und die passende Abstimmung für das identifizierte Fahrzeug vorbereitet. Nach dem kontrollierten Einspielen folgt eine Funktionsprüfung. Wähle jetzt das passende Modell und die Motorisierung aus und nutze die angezeigten Werte als Grundlage für deine Anfrage bei ChipMonkeys.
Häufige Fragen zu BMW 3er Chiptuning
Welches Modell muss ich auswählen?
Orientiere dich an Modellbezeichnung und Bauzeitraum in den Auswahlkacheln. Anschließend wählst du die konkrete Motorisierung. Bei Unsicherheit kann ChipMonkeys die Zuordnung anhand der Fahrzeugdaten prüfen.
Wie viel Leistung ist durch Chiptuning bei diesem Modell möglich?
Die möglichen Werte hängen von Modellvariante, Motorisierung und technischer Ausführung ab. Nach Auswahl des exakten Motors zeigt der Konfigurator die passende Serienleistung und die verfügbaren Tuningstufen.
Ist die Softwareoptimierung bei allen Varianten dieses Modells identisch?
Nein. Motor, Steuergerät, Softwarestand, Fahrzeugzustand und gewünschter Einsatzzweck werden für das konkrete Fahrzeug berücksichtigt.
Wo wird die Softwareoptimierung durchgeführt?
Die technische Prüfung und Softwareoptimierung erfolgt nach Terminabstimmung bei ChipMonkeys in Gummersbach.
Was kostet Chiptuning bei ChipMonkeys?
- Stage 1: 379 €
- Stage 2 für Benziner: 619 €
- Stage 2 für Diesel: 649 €
- Getriebeoptimierung für DSG und andere Automatikgetriebe: 249 €
- Serien-Software zurückspielen: 150 €
Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer. Vor jedem Tuning machen wir eine Diagnose, deine Originalsoftware wird gesichert und du bekommst ein Zertifikat mit QR-Code. Den genauen Preis für dein Fahrzeug siehst du oben im Konfigurator oder du schreibst uns per WhatsApp.
Mehr lesen: Chiptuning in Gummersbach: Der komplette Guide und Chiptuning für Fahrer aus Köln.
