Riss in der Windschutzscheibe und TÜV: Was gilt bei der HU?

Ein Riss in der Windschutzscheibe kann dich die TÜV-Plakette kosten. Liegt er im Sichtfeld des Fahrers, wertet der Prüfer das in der Regel als erheblichen Mangel, und du bekommst erst nach dem Tausch und einer Nachprüfung die Plakette. Auch außerhalb des Sichtfelds gibt es keinen Freifahrtschein, denn ein Riss kann wachsen und die Sicht oder die Spiegel beeinträchtigen. Wir sind ChipMonkeys, ein Kfz-Meisterbetrieb in Gummersbach-Dieringhausen, tauschen Frontscheiben und bereiten dein Auto auf Wunsch gleich mit auf die HU vor.

Wie bewertet der TÜV einen Riss in der Windschutzscheibe?

Bei der Hauptuntersuchung schaut sich der Prüfer jede Scheibe an. Entscheidend sind zwei Fragen: Wo liegt der Schaden, und wie groß ist er? Ein kleiner Steinschlag am Rand wird anders bewertet als ein Riss quer durch das Blickfeld des Fahrers. Laut ADAC ist ein Schaden im Fernsichtbereich des Fahrers meist ein erheblicher Mangel. Die Plakette gibt es dann erst einmal nicht.

Bei Schäden außerhalb des Sichtfelds beurteilt der Prüfer den Einzelfall. Wenn du unsicher bist, lass die Scheibe vor dem Termin anschauen.

Das Sichtfeld: Wo ein Schaden besonders kritisch ist

Mit Sichtfeld ist nicht die ganze Frontscheibe gemeint, sondern der Bereich, durch den du beim Fahren auf die Straße schaust. Die Angaben der Fachleute liegen dicht beieinander:

Geringer, erheblicher oder gefährlicher Mangel: Was das für die Plakette heißt

Bei der HU werden Mängel in Stufen eingeteilt. Für einen Riss in der Scheibe sind vor allem die mittleren Stufen wichtig. So sind die Folgen laut ADAC geregelt:

Ein Riss im Sichtfeld landet in der Regel bei den erheblichen Mängeln. Lässt du die Monatsfrist für die Nachprüfung verstreichen, ist laut ADAC eine komplett neue Hauptuntersuchung fällig. Das kostet dich also doppelt Zeit und Geld. Beim Pkw ist die HU alle 24 Monate fällig. Wer sie um mehr als zwei Monate überzieht, zahlt laut ADAC für eine zusätzliche Ergänzungsuntersuchung 20 Prozent mehr Gebühr.

Darfst du mit einem Riss in der Scheibe weiterfahren?

Ein generelles Fahrverbot gibt es bei einem Riss nicht. Die Straßenverkehrs-Ordnung nimmt aber dich als Fahrer in die Pflicht. Nach § 23 StVO musst du dafür sorgen, dass deine Sicht nicht durch den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt wird und dass das Auto den Vorschriften entspricht.

Ehrlich gesagt: Ein Riss im Blickfeld stört schnell, vor allem bei tiefer Sonne oder nachts im Gegenlicht. Das allein ist Grund genug, nicht bis zur nächsten HU zu warten.

Warum ein Riss selten bleibt, wie er ist

Ein Steinschlag ist oft der Anfang. Laut ÖAMTC kann aus einem kleinen Einschlag durch eindringende Nässe und Temperaturschwankungen ein Riss über die ganze Scheibe werden. Gerade im Herbst und Winter, wenn morgens Frost herrscht und mittags die Sonne scheint, arbeitet das Glas.

Klebst du einen frischen Einschlag mit einem Steinschlagpflaster oder einer Folie ab, schützt du ihn vor Schmutz und Wasser. Laut ADAC darf das Pflaster aber deine Sicht nicht behindern. Eine Lösung für die HU ist es nicht.

Reparieren oder tauschen: Was bei einem Riss noch geht

Ob ein Schaden repariert werden kann, hängt von Größe und Lage ab. Ausführlich erklären wir das im Ratgeber Steinschlag in der Windschutzscheibe: reparieren oder tauschen?. Kurz zusammengefasst:

Die Kriterien stammen vom ADAC und von TÜV SÜD. Ein echter Riss erfüllt die Bedingungen für eine Reparatur fast nie, dann ist der Tausch fällig. Bei ChipMonkeys machen wir beides: Wir tauschen Frontscheiben und reparieren kleine Steinschläge, solange eine Reparatur noch möglich ist. Das ist oft auch die Vorgabe der Versicherung, denn bei einem reparablen Schaden zahlt sie in der Regel keinen Tausch. Wie der genau abläuft und wann du danach wieder fahren kannst, liest du im Ratgeber Windschutzscheibe tauschen.

So gehst du vor, wenn die HU ansteht

Was die Teilkasko genau übernimmt und was du selbst zahlst, steht in unserem Ratgeber Windschutzscheibe über die Teilkasko tauschen.

So machen wir es bei ChipMonkeys in Gummersbach

In unserem Kfz-Meisterbetrieb in Gummersbach-Dieringhausen, Im Weiher 1, verbinden wir Scheibentausch und HU-Vorbereitung. Zu uns kommen Kunden aus Gummersbach, Engelskirchen, Wiehl, Bergneustadt, Marienheide, Reichshof und Lindlar. Alle Infos zum Tausch findest du auf unserer Seite Autoglas in Gummersbach.

Mehr dazu auf der Seite TÜV-Service in Gummersbach. Findet der Vorab-Check weitere Mängel, etwa an Bremsen, Licht oder Fahrwerk, erledigen wir das in unserer Kfz-Werkstatt in Gummersbach gleich mit. Wir haben Montag bis Freitag von 9:00 bis 19:30 Uhr geöffnet, samstags nach Termin.

Häufige Fragen zu Riss in der Windschutzscheibe und TÜV

Bekomme ich mit einem Riss in der Windschutzscheibe noch die TÜV-Plakette?

Liegt der Riss im Sichtfeld des Fahrers, in der Regel nicht. Laut ADAC ist ein Schaden in diesem Bereich meist ein erheblicher Mangel. Auch außerhalb kann die Plakette verweigert werden, etwa wenn die Sicht auf die Außenspiegel leidet. Am Ende entscheidet der Prüfer.

Was zählt bei der HU als Sichtfeld?

Gemeint ist der Fernsichtbereich vor dem Fahrer. Laut ADAC ist das ein etwa 30 Zentimeter breiter Streifen über dem Lenkrad, der oben und unten vom Wischerfeld begrenzt wird. TÜV SÜD nennt 29 Zentimeter, mittig zur Lenkradmitte.

Wie viel Zeit habe ich, wenn die HU wegen der Scheibe nicht bestanden ist?

Bei einem erheblichen Mangel musst du das Auto innerhalb eines Monats zur Nachprüfung vorführen. Verpasst du die Frist, ist laut ADAC eine komplett neue Hauptuntersuchung fällig. Den Mangel selbst solltest du sofort beheben lassen.

Darf ich mit einem Riss in der Scheibe weiterfahren?

Das hängt von Lage und Größe ab. Nach der StVO musst du dafür sorgen, dass deine Sicht nicht durch den Zustand des Autos beeinträchtigt wird. Ist die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt, gehört das Auto auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr. Bei einer Kontrolle kann ein Bußgeld drohen.

Kann man einen Riss reparieren statt die Scheibe zu tauschen?

Reparieren lassen sich meist nur kleine Steinschläge außerhalb des Sichtfelds. Laut TÜV SÜD muss die Scheibe getauscht werden, wenn ein Riss länger als 5 Zentimeter ist oder im Randbereich liegt. Bei ChipMonkeys reparieren wir kleine Steinschläge und tauschen die Scheibe, wenn eine Reparatur nicht mehr geht.

Zahlt die Versicherung den Scheibentausch?

Wenn kein anderer haftet, zahlt laut ADAC die Teilkasko den Tausch. Du trägst deine vereinbarte Selbstbeteiligung. Wir rechnen auf Wunsch direkt mit deiner Versicherung ab.

Muss nach dem Tausch die Kamera kalibriert werden?

Wenn hinter der Scheibe eine Kamera für Assistenzsysteme sitzt, ja. Laut TÜV SÜD müssen Kamera und Sensoren nach dem Tausch neu kalibriert werden. Das erledigen wir direkt beim Scheibentausch mit.

Quellen: ADAC: Steinschlag in der Autoscheibe, ADAC: HU und AU, TÜV SÜD: Rund ein Drittel der Glasschäden sind reparabel, § 23 StVO, ÖAMTC: Steinschlag-Schäden schnell reparieren lassen. Stand: Oktober 2026. Geschrieben vom Team von ChipMonkeys, Kfz-Meisterbetrieb in Gummersbach-Dieringhausen. Dieser Ratgeber ersetzt keine Rechtsberatung. Maßgeblich ist die Bewertung durch den Prüfer.